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“地铁一响，万金万两”。
在过去的二十来年时间里，以地铁为代表的城市轨道交通的普及，几乎与所有大城市的快速扩张同步。 哪怕对于部分中等城市来说，即便无法实现“地铁梦”，也往往努力通过修建轻轨、有轨电车等方式来间接圆梦。
截至2024年上半年，我国已有53个城市（含县级市）开通城市轨道交通，其中30多个城市贯通地铁。
今年以来全国越来越多的地铁规划被叫停。
原因一是地方财力难以支撑地铁成本，地铁本身就是亏钱的项目，很难单纯靠地方财政去供养。
另一方面，一些远郊地区的客流规模不足，也造成了严重的资源浪费。
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至于兰州的地铁建设，虽然进度相对缓慢，但到目前为止，已经通车运营了兰州轨道交通一号线，以及兰州轨道交通二号线一期工程。
兰州也因此初步实现了双地铁布局，1号线与2号线初步形成兰州轨道交通“十”字网络架构，兰州也因此正式进入轨道交通换乘时代。
而关于其他规划的线路也是备受关注。
一些网友认为，兰州轨道交通建设只是节奏放慢，并没有停。同时还有网友从一些建设项目中找到了“线索”，来佐证这一观点。
兰州中通道二期项目的控制性工程先导段（黄河特大桥）计划于2024年11月底开工建设。
该黄河大桥在七里河吴家园跨越黄河，桥位上距七里河黄河大桥2.12公里，下距小西湖黄河大桥1.01公里，大桥孔跨布置为（112+160）米钢桁梁，主桥全长272米。
吴家园跨黄河大桥分为上下两层设计，其中上层桥采用双向六车道高速公路标准，下层桥采用双向四车道城市道路标准设计，上层、下层桥面板均采用板桁结合式的正交异性钢桥面板，下部结构采用V形桥墩。
结合最新的交通规划信息可知，吴家园跨黄河大桥布置的轨道交通线，即为近期火热的兰州轨道交通7号线。
从线路规划走向看，7号线由小西湖方向至此，便会跨桥向北转向黄河南岸，进而沿安宁东路方向驶入安宁。
所以所谓的“下层桥采用双向四车道城市道路标准设计”，就是在为日后兰州的轨道交通建设预留接口，是兰州仍在发展轨道交通的有力证据。
如今吴家园吴家园跨黄河大桥即将开建，也预示着7号线更近了一步，但就目前而言7号线的开发和建设还需要一定的时间。
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