近日,兰州交通发展建设集团有限公司就盐什公路二期项目和青白石北互通立交项目建设进行检查,并对核心施工区域进行统筹安排,随后就盐什公路二期、青白石北互通立交项目施工进度缓慢情况,召开了推进会。
会议提出让施工单位、代建单位、监理单位、设计单位、建设单位项目代表详细分析存在问题、充分讨论解决方法的基础上,从征地拆迁、设计服务、土方作业、桩基施工、改线便道、箱梁预制、交通秩序、计量支付等八个方面对核心工作推进的内容、责任人和完成时限做出具体要求,形成项目建设推进责任清单。
据了解,盐什公路是兰州北绕城东段高速公路盐场堡至什川连接线建设项目(盐什公路)是兰州市交通发展“十二五”规划中的核心项目。起点位于兰州市盐场堡,终于什川黄河大桥南桥头,路线长度19.16公里,全线采用城市主干路、双向四车道一级公路、双向二级公路等标准建设,设计速度均为60公里/*。盐什公路项目是着力解决外地车辆“进城”、“穿城”、“出城”问题的兰州北绕城东段等高速公路建设项目,是兰州市交通发展“十二五”规划中的核心建设项目,在区域公路网中具有相当特殊的作用和地位。
兰州青白石北互通立交项目位于兰州市城关区青白石街道大浪沟村,项目占地555亩,2016年2月份项目正式批复,2017年7月份项目正式进入施工阶段。兰州青白石北互通立交项目东与规划的北环路东延段(至和平)、向南与规划的北环路东连接线(至雁滩)、向北与盐什连接线(至什川青城)相互衔接,形成一个全互通式立体交叉路网格局。
兰州青白石互通立交项目一期工程全长8.622千米,设置匝道桥1571米/7座,主线桥866米/1座,车行天桥139米/2座,涵洞8道。立交匝道设计车速度40千米/*,对向分隔式六车道路基宽28.5米、四车道路基宽21.5米,单向双车道路基宽10.5米;立交连接盐场堡至什川连接线路为双向4车道,设计行车速度60千米/*,路基宽24.5米;立交连接北环路及北环路东延段为双向6车道,设计车行速度60千米/*,路基宽29米。全线采用三层式沥青混凝土路面,建设内容包括路基、路面、桥涵、排水等工程,全线配置完善的交通标志、标线等安全设施。
兰州青白石北互通立交项目在推进会之后,工程实施进度有所提高,2018年5月17日上午,公路公司合同计量部组织工程管理三部、代建办、监理及施工单位就青白石北互通立交项目第2期计量的工程量进行了复核。现场对C、G、J、及Q匝道已施工的桩基、系梁、承台、墩柱、盖梁及预制的箱梁等计量部位进行核实,针对检查过程中发现的问题及时纠正并提出整改要求,使每期计量都有规范的质保资料。
两个项目的实施建设对于打通兰州—什川—青城旅游大通道,促进兰州北部区域经济发展,对优化兰州市路网结构布局起到重要作用。在施工进程方面,会议要求,施工单位要在关键工序和关键线路上加大人力、材料、设备投入,凡具备施工作业条件的立即行动,“见缝插针”施工,抢抓时间;项目办要提高思想站位,发挥内因关键作用,做到标准化建设和精细化管理,健全内部考核机制,制定考核奖惩办法,派专人盯抓,按日考核;代建单位和监理单位要加强施工进度和安全管理力量,做到专人负责,每天值守工地。
同时,配备专人做好与征地拆迁、外部协调配合工作;征迁协调部要打好头阵,突出抓核心,按时间节点完成任务;信息公司已于5月20日安装完成盐什公路和青白石北互通立交两个项目的现场监控设施;公路公司要协调理顺好各单位工作关系,加强对项目办考核管理,对安全与文明施工做到管理常态化;项目管理部对会议所定事项负责督查落实。
随着这两个交通项目的稳步推进,兰州青白石北互通立交项目东与规划的北环路东延段(至和平)、向南与规划的北环路东连接线(至雁滩)、向北与盐什连接线(至什川青城)相互衔接,将形成一个全互通式立体交叉路网格局。
来源:兰州方程式